据俄塔斯社10月30日报道，近期，日立公司发布信息，承认该公司的质检存在30年的造假情况，并且大量的有问题的钢材源源不断的流入中方等国。谁也没想到，以质量著称的日企存在如此严重的造假行为，如果时候日本钢铁巨头是有预谋的，那他们的阴谋真的得逞了，不仅中方被坑，英国都被坑了。

  10月26日，日立公司公布英国铁路车厢的质量上的问题的调查的最终结果，承认公司质检至少有30年的造假情况，受一定的影响的企业和客户多达1952家。今年5月份，英国发现其正在运营的日立800系列高铁列车的车厢大面积有裂缝，经过统计受发现受一定的影响的车厢有1000多节。实际上在今年4月份的时候，部分车厢已然浮现裂缝，当时以为是部分问题，没想到会大面积爆发。之后日本向英国道歉，并展开调查，发现裂缝是焊缝部位的金属疲劳造成的。英国算是被日立公司坑了。深入调查发现，其公司的质检存在长期的造假问题。另外日立有问题的钢材生产的产品也大量流入中方，可能对其在中方的经营导致非常严重的影响。

  出现造假问题，日立公司的高管在媒体面前鞠躬致歉，后续怎么样才能解决还没有公布。近些年日本制造的神话一个个破灭，多家日本大企业存在产品造假的问题。日本神钢是全球非常有名的钢铁企业，之前被报道过篡改检验测试的数据，让不达标的钢材充当高质量钢材卖。三菱公司的电机存在假造行为，该公司篡改检验报告，受一定的影响的包括很多压缩机和电气设备。联想到之前，日本核电企业的数据也被篡改过，也存在造假的情况，福岛核事故就不难理解了。之前不少中企大量使用日本的钢铁产品，算是被日本企业坑了。

  实际上中企早就发现日企有造假的情况。中方建设三峡大坝时，曾从日本进口4000吨钢板，不过这些材料抵达后，中方人员对钢板进行仔细的检测时发现其质料不达标。将问题反馈给日企后，日本企业还辩驳，认为中方的检测结果没有权威性，最后双方一同见证下，再次进行仔细的检测，日企才承认钢材确实有问题。日本在高强度钢材领域的技术一直名列前茅，之前中企也在开发高强度钢材，但是产品出来后与日本企业的产品做比对，发现两者的数据对比上，经过多次试验依然对不上，最终专家确认，日本企业的钢材数据存在造假的情况。

  日企用很多年树立起来产品质量的好口碑，但近些年，很多日本大企业都相继被爆出存在造假的问题，并且造假时间动辄30年，影响非常深远。日本制造的神话一个个破灭，短时间内对日本企业的经营影响不大，毕竟他们有很长的历史，客户面非常的广。但是长久来看，对日本企业的信誉是非常大的打击。